| 品牌DICKOW | 有效期至長期有效 | 最后更新2022-04-18 17:26 |
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氣氛。對于所有這些服務，密封殼取代了雙作用機械密封件，以及外部儲
| 祁佳強 QQ：2850590582 手機：17744536447 電話：010-64714988-216 傳真：010-64714988-668 郵件：tk5@handelsen.cn |
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液罐和必要的控制設備。因此，HZSM/ HZSMA 泵為化工、石化和相關(guān)行業(yè)提供了卓越的優(yōu)勢，并符合所有環(huán)境保護規(guī)則。由于 90% 的泵故障是由泄漏軸密封件造成的，因此無密封設計提高了可用性并降低了維護成本。HZSM 型用于儲罐場、卸載鐵路車和卡車、儲罐加注以及需要注空吸管的其他應用?？紤]到低NPSH值、氣體處理能力和無密封設計，HZSMA型為液化氣體應用提供了特殊優(yōu)勢。典型的應用是煉油廠中液化石油氣卡車和軌道車的灌裝。
最大容量(流量)
900m3/h (4000 USgqm)
差分頭
150 mLC (500 英尺)
最大允許工作壓力
200°C 時 35 巴(390°F 時為 500 psi)
最大可發(fā)射功率
3500 rpm 時 195 kW(265 HP)
2900 rpm 時 160 kW(217 HP)
最大流體溫度
250°C (485°F)
400°C (750°F)
密封殼
密封殼是設計的壓力容器，僅將泵送的液體與大氣分離。殼體不用作附加軸承座。因此，不發(fā)生動態(tài)應力。
除了標準密封外殼與 Can，在一塊，一個密封外殼的"三明治設計"也可用。此設計將在泵速 2900/3500 rpm 和電機額定功率高于 75 kW 時應用，以減少磁損耗。
與傳統(tǒng)設計不同，這種三明治密封殼由兩個外殼組成。接受徑向載荷的內(nèi)殼由中心環(huán)組成。這些環(huán)通過封閉的Gore-Tex-PTFE墊片相互絕緣，并預裝波形彈簧，以避免任何泄漏。外殼由帶底部和適配器法蘭的槽管組成。此殼接受壓力 p5 產(chǎn)生的軸向載荷。與厚度為 1.0 mm (0，039") 的 Hastelloy C 密封外殼相比，此設計與特殊的磁鐵組件一起可減少約 50% 的磁損耗。最大允許工作壓力在 200°C 時為 35 bar(390°F 時為 500 psi)。
密封殼保護/內(nèi)部間隙 旋轉(zhuǎn)驅(qū)動磁鐵和固定密封殼之間的間隙大于旋轉(zhuǎn)安全環(huán)和軸承支架之間的間隙。
這樣可以防止在滾珠軸承發(fā)生故障時密封殼破裂。
由于徑向間隙 S2 > 1，25 mm，泵可以處理流體中非金屬(有色金屬)顆粒，高達 1，0 mm。
這種機械密封將磁鐵區(qū)域與油浴分別分離，將大氣和形態(tài)與封閉式軸承支架燈籠一起，在密封殼后面形成二次密封。
如果殼泄漏，軸承支架內(nèi)
的壓力將增加并激活密封件。泄漏將收集在軸承支架的底部，并可以通過水平檢測裝置進行監(jiān)控。
雙套筒軸承
泵軸由兩個套筒軸承攜帶。這些軸承位于泵送的液體中。軸承材料為純α級碳化硅。SiC 可對各種酸和氫氧化物進行防腐蝕，適用于所有常見的泵送液體。極端硬度和耐磨性也接受磨蝕性固體。
額外的"金剛石如碳涂層"可減少摩擦損失，并接受干運行條件，直到監(jiān)控設備關(guān)閉設備。SiC 軸承部件收縮安裝在金屬支架中，或由金屬公差環(huán)彈性承受。這可保護軸承單元免受金屬和陶瓷的不同熱膨脹引起的沖擊或熱應力。設計溫度為400°C。 兩個固定套管軸承都位于公共軸承殼體中，保證了絕對中心。
抗抗抗性軸承 外磁軸配有寬大尺寸的抗抗反抗反抗壓軸承。
軸承的L10額定壽命超過3年。油浴通過可更換的迷宮密封保護大氣。油位由恒定油位油器控制，另外由公牛眼視玻璃控制。油霧潤滑可作為選件提供。
結(jié)構(gòu)
PRM 泵采用封閉式吸附、頂部放電、單級、徑向分割卷式套管泵的后拉式設計，帶封閉葉輪。機械設計符合 API 685 的要求。
軸承支架設計允許拆卸整個單元，包括外部磁鐵和滾珠軸承，而無需壓壓泵或?qū)⒈帽┞对诖髿庵?。Volute套
管標準設計的伏特套管采用組和中心線支撐。
套管與密封殼一起形成壓力保持泵
單元。PT 的最大允許壓力由殼體設計和材料決定。泵套采用金屬對金屬配合，配有壓縮控制墊片。
泵法蘭是滿或點面對背面，并設計用于通過螺
栓。
磁耦合多極磁耦合的單元件是"鈷-稀土"制造的永磁體。
功率通過磁場傳輸，磁場由外部和內(nèi)部磁鐵通過密封殼產(chǎn)生。這種磁耦合可以同步工作，不會打滑，并將所需的扭矩傳輸?shù)饺~輪。
磁性軸器設計用于在 2900 rpm 時將額定電機功率傳輸至 160 kW (217 HP)，在 3500 rpm 轉(zhuǎn)速下分別傳輸 195 kW (265
HP)。聯(lián)軸器的尺寸適合額定葉輪的最大功耗，并允許至少增加5%的安裝葉輪直徑。如果無法預見其他，可透射耦合功率、額定電機功率和可用慣性矩的大小將調(diào)整為電機的直接在線啟動。
內(nèi)部冷卻流從放電到放電在磁耦合中產(chǎn)生渦流，導致發(fā)熱，導致密封殼溫度升高。
為了消散這種熱量和冷卻套管軸承，PRM 泵使用內(nèi)部冷卻流，并標配泵送液體。
冷卻從葉輪后面的排放側(cè)引導到滑動軸承之間的腔室，并通過轉(zhuǎn)子后葉片再次通過
泵軸進入排放側(cè)。這種設計幾乎使滑滑軸承和密封殼充滿壓力，產(chǎn)品在此區(qū)域保持穩(wěn)定。
內(nèi)部冷卻流無需輔助管道，則沒有附加螺紋或法蘭連接。從放電法蘭到磁鐵端或外部沖洗的外部循環(huán)將作為一個選項提供。
平衡推力載荷 封閉葉輪的推力載荷由磨損環(huán)、葉輪平衡孔和轉(zhuǎn)子后葉片平衡。
連接到葉輪的泵軸是浮動的。在操作過程中，沒有可用的推力負載，不需要推力軸承。啟動環(huán)使軸單元在啟動和關(guān)閉時保持位置。
磨損環(huán) 再生磨損環(huán)均在外殼和葉輪上布置。
前磨損環(huán)和后磨損環(huán)是軸向平衡系統(tǒng)的一部分。
與裝磨損表面材料在至少 50 HB 的布里內(nèi)爾硬度上有
差異。用于監(jiān)控密封殼表面溫度探頭的螺紋連接是標準配置。
軸承支架具有螺紋 M8 連接，用于永久安裝振動傳感器。
排放連接，排氣整個泵可以通過卷殼底部的排水連接排空。
磁鐵端沒有單獨的排水連接。PRM 泵是自通風的。在填充吸管和排放管時，磁鐵端不會保留任何空氣或氣體。PRMW HTM 泵例外。
型號示例
德國SEIKOM RLSW7G1/2"
德國SEIKOM DTM05。
德國SEIKOM DTM05、F2
德國SEIKOM DTM05 NLSW2A
德國SEIKOM DTM05 NLSW45-3
德國SEIKOM DTM05 RLSW5。
德國SEIKOM DTM05 NLSW45-3Ex
德國SEIKOM DTM05 RLSW8AL V2LCD Kompaktgerät
德國SEIKOM DTM05 RLSW8AL V2 LCD M8 abgesetzter Fühler
德國SEIKOM 76106/150 F8.2 mit Hulse
德國SEIKOM NLSW2AS3 24V AC/DC
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德國SEIKOM NLSW45-3, 230V AC
德國SEIKOM F3 25A
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