品牌Watt Drive | 有效期至長期有效 | 最后更新2020-09-23 10:09 |
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關于WEG:WEG成立于1961年,主要在資本產品領域運營,是大的電子電氣設備制造商之一,擁有五種主要產品線:電機,電力,輸配電,自動化和涂料。
斜齒輪減速電機
Uniblock設計-在一種情況下執(zhí)行腳和法蘭!
UNIBLOCK®設計用于支腳和法蘭安裝。齒輪箱的所有側面均經過機加工,可通用。
在此以及所有其他型號中,優(yōu)化的齒輪幾何形狀可實現出色的行駛平穩(wěn)性。在特殊的環(huán)境條件下,減速器可以安裝兩個軸封。
技術數據
· 尺寸數:
18
· 功率范圍:
0,12-55千瓦
· 輸出扭矩范圍:
23-14,000Nm
· 比:
0.8-13,500
· 輸出選項:輸出軸
· 組裝/安裝:單塊,法蘭,腳
優(yōu)點:
•寬電壓范圍
•可切換至全球所有常用電壓(110-690 V -50/60 Hz)
• 高效率
•熱帶隔熱系統(tǒng)
•環(huán)境溫度-20至+ 40°C
•額定頻率為50 Hz和60 Hz的銘牌
•接線盒的靈活調節(jié)
•加強軸承(一體式電動機)
•軸系統(tǒng),用于立即組裝電機模塊,例如制動器,編碼器,后擋塊等。
•防護等級IP55
•具有雙金屬開關和PTC熱敏電阻的熱保護
•散熱等級F
•系統(tǒng)電機,為靈活組裝電機模塊而準備
•認證為全球發(fā)行:CE,CSA,UL,EAC
WATT DRIVE 3B WA G 100 L - 04 E - HT - 2TH - SH - K1 - KB - MIP - BR.. - SG - FL – SD
WATT DRIVE 3A 63-02E
WATT DRIVE 3A 63-02F
WATT DRIVE 3A 71-02E
WATT DRIVE 3B 80-02E
WATT DRIVE 3B 80-02F
WATT DRIVE 3B 90S/L-02E
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WATT DRIVE 3B 100L-02E
WATT DRIVE 3B 112M-02E
WATT DRIVE 3B 132S-02E
WATT DRIVE 3B 132S-02F
WATT DRIVE 3B 160M/L-02E
WATT DRIVE 3B 160M/L-02F
WATT DRIVE 3B 160M/L-02G
WATT DRIVE 3B 180M/L-02E
WATT DRIVE 3B 200M/L-02E
WATT DRIVE 3B 200M/L-02F
WATT DRIVE 3B 225S/M-02E
WATT DRIVE 3B 250S/M-02E
WATT DRIVE 3C 80-02E
WATT DRIVE 3C 80-02F
WATT DRIVE 3C 90S/L-02E
WATT DRIVE 3C 90S/L-02F
WATT DRIVE 3C 112M-02E
WATT DRIVE 3C 132S-02E
WATT DRIVE 3C 132S-02F
WATT DRIVE 3C 160M/L-02F
WATT DRIVE 3C 160M/L-02G
WATT DRIVE 3C 180M/L-02E
瓦特系統(tǒng)適配器使市場上常見的所有電動機都可以構建在完整的MAS®齒輪系統(tǒng)上。
通過使用適配器添加驅動電機,而無需打開齒輪。電機不需要是油密的。
系統(tǒng)適配器允許添加以下內容:
· 伺服電機,帶或不帶鑰匙
· Nema電機(標準測量C型法蘭夾具)
· IEC電機(型號B5,符合DIN 42677)
Nema-適配器(NA):可以
添加NEMA-電機規(guī)格56-286。
IEC-適配器(IA):可以
增加IEC-電機規(guī)格63-225。
伺服-適配器(SA):
功能:
擴展所有流行的伺服電動機:
許多電動機制造商的電動機,例如西門子,艾倫·布拉德利,色斯特,AMK,包米勒……都可以安裝到此SA適配器上。通過修改適配器的尺寸,還可以安裝其他制造商的電機,例如Indramat,三菱,安川,Metronix…
無間隙連接:
為了滿足組裝要求,通過夾緊將帶有內置鍵的電動機的間隙減小為0。夾緊具有普通軸的電動機,以產生傳遞電動機轉矩所需的動力,從而可以通過切開夾緊銷來延長直徑不同的電動機軸。
可以無限制地使用Watt齒輪系統(tǒng):
關于如何將伺服適配器與Watt齒輪系統(tǒng)一起使用沒有限制。
減速電機的特點是效率及可靠性高,工作壽命長,維護簡便,應用廣泛等。它的級數可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機,安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。
1、兩級圓柱減速電機展開式里面,齒輪相對于支承位置不對稱,當軸產生彎扭變形時,載荷在齒寬分布不均勻,因此軸應設計的具有較大剛度,并使得齒輪遠離輸入端或輸出端。
2、兩級圓柱減速電機的分流式的特點:分流式減速電機的外伸軸位置可由任意一邊伸出,便于進行機器的總體配置,分流級的齒輪均加工成斜齒,一邊右旋,一邊左旋,以抵消軸向力。應使其中的一根軸能做稍許軸向游動,以免卡死齒輪。
3、 同軸式減速電機的特點:徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸較大。由于中間軸較大,軸在受載時的擾曲較大,因此沿齒寬上的載荷集中現象較嚴重。同時由于兩級齒輪的中心必須一致,所以高速級齒輪的承載能力難以充分利用,而且位于減速電機中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端,給傳動裝置的總體配置帶來限制。
德國Watt Drive減速電機ASA86A3C160M/L-04F
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