SKF回轉(zhuǎn)支承高承載能力
回轉(zhuǎn)軸承包括一個(gè)內(nèi)圈和一個(gè)外圈，其中之一通常裝有一個(gè)齒輪。它們與兩個(gè)環(huán)上的安裝孔一起，可通過(guò)相鄰機(jī)器組件之間的簡(jiǎn)單快速連接實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的動(dòng)力傳輸。軸承滾道與滾動(dòng)元件，保持架或間隔架一起設(shè)計(jì)成可承受單個(gè)或組合作用的任何方向的載荷。
SKF生產(chǎn)各種設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和定制回轉(zhuǎn)支承，外徑從0.1到18 m，可滿足特定應(yīng)用的需求。
產(chǎn)品種類
回轉(zhuǎn)支承，帶四點(diǎn)接觸球軸承
給定尺寸或替換現(xiàn)有的多軸承布置時(shí)的最佳經(jīng)濟(jì)性和容量
回轉(zhuǎn)支承，帶八點(diǎn)接觸球軸承
與同尺寸的單列四點(diǎn)接觸球軸承相比，容量增加80％
交叉滾子回轉(zhuǎn)支承
高剛度和恒定的旋轉(zhuǎn)阻力
回轉(zhuǎn)支承，三列滾子軸承
在給定直徑下提供最大容量
回轉(zhuǎn)支承，帶鋼絲圈軸承
與同尺寸的全鋼軸承相比減輕了60％
定制回轉(zhuǎn)支承
SKF在設(shè)計(jì)和制造定制或特殊回轉(zhuǎn)支承方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，例如，帶組合滾子/球軸承（如圖所示），分段軸承或插入式滾道軸承的回轉(zhuǎn)軸承。
特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
根據(jù)設(shè)計(jì)，回轉(zhuǎn)支承具有以下特征：
高承載能力
高剛性，適合剛性軸承應(yīng)用
低摩擦
使用壽命長(zhǎng)
表面保護(hù)和耐腐蝕
集成其他功能，包括：
驅(qū)動(dòng)機(jī)制
控制裝置
潤(rùn)滑系統(tǒng)
監(jiān)控系統(tǒng)
密封盒
選擇合適的回轉(zhuǎn)支承可能是一個(gè)挑戰(zhàn)，特別是在技術(shù)，可靠性或經(jīng)濟(jì)要求嚴(yán)格的情況下。例如，在這些情況下，SKF應(yīng)用工程服務(wù)可以利用最新的分析方法提供高級(jí)計(jì)算和仿真，以優(yōu)化和驗(yàn)證最佳設(shè)計(jì)以滿足客戶需求。
SKF還為回轉(zhuǎn)支承提供全球范圍的增值服務(wù)，包括再制造?；剞D(zhuǎn)軸承只剩下其計(jì)算壽命的30％，非常值得重新制造。SKF的標(biāo)準(zhǔn)化再制造流程可以顯著延長(zhǎng)關(guān)鍵設(shè)備的使用壽命。
所有這些結(jié)合起來(lái)可以提高旋轉(zhuǎn)設(shè)備的性能并降低總擁有成本。
應(yīng)用領(lǐng)域
SKF提供適用于各種應(yīng)用的高性能回轉(zhuǎn)支承，包括：
風(fēng)力發(fā)電機(jī)
隧道掘進(jìn)機(jī)
挖掘機(jī)
林業(yè)車輛
軌道車輛
碼頭和甲板起重機(jī)
移動(dòng)式起重機(jī)
水處理設(shè)備
瓶灌裝系統(tǒng)
金屬制品
物料搬運(yùn)
海洋豆莢
離岸浮標(biāo)
堆取料機(jī)
監(jiān)視系統(tǒng)（例如雷達(dá)，攝像機(jī)）
醫(yī)療設(shè)備
潮汐渦輪機(jī)
重新設(shè)計(jì)的幾何形狀和增強(qiáng)的密封性可以提高渦輪的能量輸出
109760_cut.png風(fēng)力渦輪機(jī)必須應(yīng)對(duì)許多極端情況，包括惡劣的天氣和巨大的負(fù)荷。它們的偏遠(yuǎn)位置以及產(chǎn)生更多功率的需求，是使其設(shè)計(jì)更具挑戰(zhàn)性的兩個(gè)因素。SKF高耐久性回轉(zhuǎn)支承就是為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)而開(kāi)發(fā)的。
主要優(yōu)點(diǎn)：
即使在惡劣環(huán)境下也能提高渦輪機(jī)的可靠性
延長(zhǎng)密封件和軸承的使用壽命
降低運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本
通過(guò)改善音調(diào)控制來(lái)提高性能
減少安裝和更換時(shí)間
保持架和滾道已經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，以減少摩擦，從而可以提高渦輪和槳距控制性能。該軸承采用聚氨酯密封，而不是基于丁腈的密封，從而增強(qiáng)了對(duì)臭氧，紫外線和鹽水的抵抗力，從而減少了磨損并延長(zhǎng)了使用壽命。
產(chǎn)品型號(hào)：
SKF LTDR 12 to 50
SKF LUCR8 60 80
SKF LPBR 12
SKF LPBR 14
SKF LPBR 16
SKF LPBR 20
SKF LPBR 25
SKF LPBR 30
SKF LPBR 35
SKF LPBR 40
SKF LPBR 50
SKF LUHR 12-2LS
SKF LUHR 16-2LS
SKF LUHR 20-2LS
SKF LUHR 25-2LS
SKF LUHR 30-2LS
SKF LUHR 40-2LS
SKF LUHR 50-2LS
SKF LTDR 12-2LS
SKF LTDR 16-2LS
SKF LTDR 2?0-2LS
SKF LTDR 2?5-2LS
SKF LTDR 30?-2LS
SKF LTDR 40-2LS
SKF LTDR 50-2LS
SKF LQBR 12-2LS
SKF LQBR 16-2LS
SKF LQBR 20-2LS
SKF LQBR 25-2LS
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德國(guó)BLICKLE腳輪、BLICKLE輪子、BLICKLE叉車輪、BLICKLE導(dǎo)向輪。
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德國(guó)ASKUBAL軸承、德國(guó)ASKUBAL關(guān)節(jié)軸承、德國(guó)ASKUBAL球面軸承
密封設(shè)計(jì)在操作過(guò)程中也更能抵抗環(huán)變形，從而減少了油脂泄漏和進(jìn)水。反過(guò)來(lái)，這增加了堅(jiān)固性并降低了維護(hù)成本。軸承和密封件的連接方式簡(jiǎn)化了安裝和更換，同時(shí)即使在最大工作負(fù)載下出現(xiàn)環(huán)變形，也能保持密封效率。
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