Haldex Brake制動(dòng)器LCP3030R
楊文輝
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Haldex Brake空氣盤式制動(dòng)器,Haldex Brake空氣干燥器/空氣管路,Haldex Brake空氣刮水器,Haldex Brake電機(jī),Haldex Brake離合器Haldex Brake,壓縮機(jī)
Haldex盤式制動(dòng)器旨在提供高性能,重量輕,耐用性和最少的易損件數(shù)量。 使用漂浮的兩件式卡鉗。 通過自動(dòng)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)補(bǔ)償制動(dòng)襯塊磨損。 該機(jī)構(gòu)由制動(dòng)室驅(qū)動(dòng),然后使卡鉗橫向移動(dòng)(浮動(dòng)),使得外制動(dòng)片也與制動(dòng)盤接觸。 卡鉗在滑動(dòng)銷上移動(dòng)。 在盤式制動(dòng)器還用作駐車制動(dòng)器的情況下,該機(jī)構(gòu)由彈簧制動(dòng)室致動(dòng)。
制動(dòng)器的啟動(dòng)/釋放
在制動(dòng)期間,杠桿(44)由制動(dòng)腔(25/26)驅(qū)動(dòng)。 杠桿(44)的內(nèi)部區(qū)段將橫桿(41)軸向推向制動(dòng)盤(A)。 (41)通過調(diào)節(jié)套筒(74/75),調(diào)節(jié)螺釘(35)并且止推板(28)連接到內(nèi)制動(dòng)襯塊(5)。 當(dāng)制動(dòng)襯塊(5)與制動(dòng)盤(A)接觸時(shí),卡鉗(2)在滑動(dòng)銷(13)上橫向移動(dòng),以允許外襯墊(5)接觸制動(dòng)盤(A)。 當(dāng)制動(dòng)器被釋放時(shí),復(fù)位彈簧(38)將橫桿(41)移回其靜止位置(5)和制動(dòng)盤(A)。
Haldex Brake制動(dòng)器LCP3030R原廠直供
主要優(yōu)點(diǎn):
單挺桿機(jī)構(gòu),帶雙挺桿機(jī)構(gòu)。單挺桿機(jī)構(gòu)還可確保出色的壓力分布。結(jié)果 - 除了卓越的制動(dòng)能力 - 在制動(dòng)襯塊上均勻,完美的負(fù)載分配。
簡(jiǎn)化維護(hù)=減少停機(jī)時(shí)間;另一個(gè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)方面是無(wú)螺栓卡扣式剎車片固定器配件,簡(jiǎn)化了剎車片的更換。整個(gè)結(jié)構(gòu)只需要兩個(gè)螺栓。
模塊化;相同的機(jī)構(gòu),滑動(dòng)功能設(shè)計(jì),甚至用于多種制動(dòng)器尺寸的備件;
Haldex Brake LCP2430
Haldex Brake LCP2430CW
Haldex Brake LCP2430L
Haldex Brake LCP2430LCW
Haldex Brake LCP3030
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Haldex Brake LCP3030HD
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Haldex Brake LCP3030LQ
Haldex Brake LCP3030LR
Haldex Brake LCP3030LS4
Haldex Brake LCP3030LS4CW
Haldex Brake LCP3030LS5CW
Haldex Brake LCP3030LS6CW
Haldex Brake LCP3030LS7CW
Haldex Brake LCP3030R
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Haldex Brake 2430
Haldex Brake 2430L
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Haldex Brake LPP3030LK
Haldex Brake LPP3030L
Haldex Brake LPP3030K
Haldex Brake LPP3030
Haldex Brake LPP2430L
Haldex Brake LPP2430
Victaulic DN 350 / 355,6
Victaulic DN 400 / 406,4
Victaulic DN 450 / 457,00
Victaulic DN 150 / 168,3
Victaulic DN 300 / 323,9
Victaulic DN 450 / 457,00
Victaulic 77 AGS tzn./EPDM
Victaulic VINA03RFV001
Victaulic VICLKU77FL168
Victaulic DN 40 / 48,3
Haldex盤式制動(dòng)器旨在提供高性能,重量輕,耐用性和最少的易損件數(shù)量。 使用漂浮的兩件式卡鉗。 通過自動(dòng)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)補(bǔ)償制動(dòng)襯塊磨損。 該機(jī)構(gòu)由制動(dòng)室驅(qū)動(dòng),然后使卡鉗橫向移動(dòng)(浮動(dòng)),使得外制動(dòng)片也與制動(dòng)盤接觸。 卡鉗在滑動(dòng)銷上移動(dòng)。 在盤式制動(dòng)器還用作駐車制動(dòng)器的情況下,該機(jī)構(gòu)由彈簧制動(dòng)室致動(dòng)。
Haldex Brake空氣盤式制動(dòng)器,Haldex Brake空氣干燥器/空氣管路,Haldex Brake空氣刮水器,Haldex Brake電機(jī),Haldex Brake離合器Haldex Brake,壓縮機(jī)
制動(dòng)器的啟動(dòng)/釋放
在制動(dòng)期間,杠桿(44)由制動(dòng)腔(25/26)驅(qū)動(dòng)。 杠桿(44)的內(nèi)部區(qū)段將橫桿(41)軸向推向制動(dòng)盤(A)。 (41)通過調(diào)節(jié)套筒(74/75),調(diào)節(jié)螺釘(35)并且止推板(28)連接到內(nèi)制動(dòng)襯塊(5)。 當(dāng)制動(dòng)襯塊(5)與制動(dòng)盤(A)接觸時(shí),卡鉗(2)在滑動(dòng)銷(13)上橫向移動(dòng),以允許外襯墊(5)接觸制動(dòng)盤(A)。 當(dāng)制動(dòng)器被釋放時(shí),復(fù)位彈簧(38)將橫桿(41)移回其靜止位置(5)和制動(dòng)盤(A)。
主要優(yōu)點(diǎn):
單挺桿機(jī)構(gòu),帶雙挺桿機(jī)構(gòu)。單挺桿機(jī)構(gòu)還可確保出色的壓力分布。結(jié)果 - 除了卓越的制動(dòng)能力 - 在制動(dòng)襯塊上均勻,完美的負(fù)載分配。
簡(jiǎn)化維護(hù)=減少停機(jī)時(shí)間;另一個(gè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)方面是無(wú)螺栓卡扣式剎車片固定器配件,簡(jiǎn)化了剎車片的更換。整個(gè)結(jié)構(gòu)只需要兩個(gè)螺栓。
模塊化;相同的機(jī)構(gòu),滑動(dòng)功能設(shè)計(jì),甚至用于多種制動(dòng)器尺寸的備件;
產(chǎn)品目錄
下載資料
空氣盤式制動(dòng)器
剎車調(diào)節(jié)器
1號(hào)
ABA
執(zhí)行器
防鎖剎車系統(tǒng)
空氣懸架
空氣處理
摩擦
閥門
電的
再制造
產(chǎn)品培訓(xùn)
保修信息和表格
UPC和VMRS代碼
剎車調(diào)節(jié)器
Haldex系列產(chǎn)品-從新一代S-ABA自設(shè)定自動(dòng)剎車調(diào)節(jié)器到成熟的AA1自動(dòng)剎車調(diào)節(jié)器-設(shè)定了性能,可靠性和安全性的最高標(biāo)準(zhǔn)。
主要好處
自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)器以補(bǔ)償襯片磨損。
將制動(dòng)襯片調(diào)整到與鼓的間隙恒定,以確保優(yōu)化的制動(dòng)性能。
適用于不同車輛和車軸類型的變體,以滿足制動(dòng)性能,法規(guī)和安裝要求。
工作原理適用于所有具有鼓式制動(dòng)器的市場(chǎng)。
是什么讓我們與眾不同:
自60年代末問世以來,制動(dòng)調(diào)節(jié)器已售出超過7500萬(wàn)部,是全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。
所有主要市場(chǎng)的本地生產(chǎn)簡(jiǎn)化了物流。
提高了耐用性和可靠性,從而延長(zhǎng)了使用壽命。
釋放制動(dòng)器時(shí),當(dāng)調(diào)節(jié)器上的力降至最低時(shí)即可調(diào)節(jié),從而延長(zhǎng)使用壽命。
降低維護(hù)成本并延長(zhǎng)服務(wù)間隔
間隙感應(yīng)設(shè)計(jì)可防止過度的制動(dòng)器磨損和路邊檢查失敗,從而降低了運(yùn)營(yíng)和停機(jī)成本。
通過選擇便宜的劣質(zhì)副本來削減成本是解決問題的捷徑。劣質(zhì)仿制品的影響不僅會(huì)在路上出現(xiàn),還會(huì)對(duì)您的盈利能力產(chǎn)生不利影響。組件的頻繁故障,備件的周轉(zhuǎn)率更高以及維修間隔時(shí)間縮短,導(dǎo)致運(yùn)行成本和維護(hù)費(fèi)用增加。購(gòu)買Haldex原始制動(dòng)零件是對(duì)質(zhì)量的投資,以確保安全和具有成本效益的性能。
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Haldex Brake LCP2430
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Haldex Brake 3030
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