吳亞男
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M+S Hydraulic液壓馬達(dá)MS/MLHS系列介紹
M+S Hydraulic作為一家國(guó)有公司成立于 1963 年，服務(wù)建筑行業(yè) — — 挖機(jī)、 推土機(jī)和汽車起重機(jī)。
一年后該公司開始生產(chǎn)壓機(jī)的電纜的鞋子。在 1966 年開始生產(chǎn)的裝載機(jī)以及液壓系統(tǒng)的住房建設(shè)。
一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是 1972 年 — — M+S Hydraulic公司專業(yè)從事液壓設(shè)備只。在 1976 年12 月它開始制造的靜液壓轉(zhuǎn)向單位，通過從公司"Zahnradfabrik"— —德國(guó)在低速汽車、 叉車、 拖拉機(jī)和收割機(jī)上的應(yīng)用為 60 km/h 最大購(gòu)買一個(gè)許可證。1981 年，是生產(chǎn)低轉(zhuǎn)速、 高扭矩行星水壓發(fā)動(dòng)機(jī) — — 其中的許可證買了從"丹佛斯"— — 丹麥的初始點(diǎn)。
此外"M + S 液壓"開發(fā)大量的新的類型，對(duì)于其所有主要產(chǎn)品，成為主要的液壓馬達(dá)制造商之一世界各地。
M+S Hydraulic、 將追求卓越的所有事項(xiàng)通過動(dòng)態(tài)和明智的應(yīng)用程序的最新知識(shí)，努力為更好的環(huán)境和保證我們對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)。
產(chǎn)品：
M+S Hydraulic液壓馬達(dá)
M+S Hydraulic 液壓馬達(dá)型號(hào)- MM /MLHM
M+S Hydraulic 液壓馬達(dá)型號(hào)-MP/MLHP
M+S Hydraulic 液壓馬達(dá)型號(hào)- MR /MLHR
M+S Hydraulic 液壓馬達(dá)型號(hào)-MH/MLHH
M+S Hydraulic 液壓馬達(dá)型號(hào)-MS/MLHS
M+S Hydraulic 液壓馬達(dá)型號(hào)-MT/MLHT
M+S Hydraulic 液壓馬達(dá)型號(hào)-MV/MLHV
M+S Hydraulic液壓盤式制動(dòng)器
M+S Hydraulic液壓制動(dòng) LB/288
M+S Hydraulic液壓制動(dòng)LBS （LBV)/289(290)
M+S Hydraulic液壓制動(dòng)LBS（LBV)/314(315)
M+S Hydraulic液壓馬達(dá)閥、不同閥心閥門
M+S Hydraulic開關(guān)閥、交叉溢流閥、靜液轉(zhuǎn)向裝置
M+S Hydraulic型號(hào) HKU.../3,4,7
M+S Hydraulic型號(hào) HKUS.../ 3，4 8
M+S Hydraulic型號(hào)HKU.../ 4 PB 和 HKUQ.../ 4
M+S Hydraulic型號(hào)HKU(S).../5...
M+S Hydraulic優(yōu)先閥型號(hào)PR...
M+S Hydraulic閥塊型號(hào) BKH......
M+S Hydraulic扭矩放大器、型號(hào) UVM......轉(zhuǎn)向柱類型 KK......
產(chǎn)品描述：
M+S Hydraulic MM/MLHM型液壓馬達(dá)
-擺線設(shè)置
-Spoolvalve 輸出軸與集成-支持在流體動(dòng)壓軸承輸出軸
MM 系列有一個(gè)閥芯閥： 分配閥集成在輸出軸。萬向軸因此旋轉(zhuǎn)的分配閥和機(jī)械能源從發(fā)電機(jī)組的輸出軸。
選項(xiàng)
-模型-滑閥、 輥-殼體 ；
-與或不帶法蘭 ；-側(cè)和后方的端口 ；-系列與壓力的閥門 ；
-軸-直和花鍵 ；-速度傳感器連接 ；
-度量和奈端口 ；-其他特殊功能 ；
M+S Hydraulic LB/288液壓盤式制動(dòng)器
液壓盤式制動(dòng)器被設(shè)計(jì)用于重型機(jī)械和非公路車輛在施工中，材料處理，農(nóng)業(yè)、 采礦、 環(huán)境衛(wèi)生和木材等工業(yè)。他們也是在大量的 wicing，應(yīng)用程序和使用 hudrostatic 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)化的引擎。
液壓盤式制動(dòng)器制動(dòng)是春天的制動(dòng)、 和液壓壓力需要釋放剎車。正常運(yùn)行是有加壓在釋放的位置與運(yùn)行的車輛液壓系統(tǒng)的制動(dòng)。降低液壓系統(tǒng)壓力低于制動(dòng)器的釋放壓力的任何函數(shù)將允許的彈簧要急剎車。
這個(gè)剎車被設(shè)計(jì)為只有停車制動(dòng)。不推薦動(dòng)態(tài)制動(dòng)。
Model
Flow Rate
[lpm]
Rated Pressure
[bar]
Pilot Ratio
Weight
[kg]
KPBR...E
60
250
4,25:1
3,300
KPBS...E
60
250
4,25:1
3,340
KPBR...D
60
250
4,25:1
3.350
KPBS...D
60
250
4,25:1
3,390
KPBT...E
100
250
4,25:1
5,400
KPBT...D
100
250
4,25:1
5,800
HKU.../3,4,7型
M + S 液壓靜液壓轉(zhuǎn)向裝置專為使用的低速車輛的轉(zhuǎn)向時(shí)速度不超過 60km/h 叉車、 拖拉機(jī)、 建筑設(shè)備、 飛機(jī)地面支持車輛、 挖掘、 工業(yè)定位要求等。靜液壓轉(zhuǎn)向系允許車輛將被操縱無機(jī)械連接。
M+S Hydraulic PR型優(yōu)先閥
優(yōu)先閥分發(fā)和跟蹤從供給泵液壓系統(tǒng)的液壓元件發(fā)布控制液壓流量和運(yùn)行的車輛。
優(yōu)先閥僅用 HKUS.../5(E)(T)(TE) 轉(zhuǎn)向單位。
當(dāng)連接時(shí)，anf 優(yōu)先閥代表的轉(zhuǎn)向單位精密液壓跟蹤系統(tǒng)，其運(yùn)行的任何時(shí)候控制液壓系統(tǒng) （工作和控制的一個(gè)） 的兩個(gè)主要管道中的流。
作為一個(gè)靜態(tài)的信號(hào)，"LS"信號(hào)的使用必須在系統(tǒng)中具有電路的穩(wěn)定性。
連接之間的白領(lǐng)、 PRTA 優(yōu)先閥和 HKUS.../5T(TE) 轉(zhuǎn)向單位必須要盡可能的短，但不是應(yīng)超過 1，5 m (? 4 內(nèi)部直徑鑄鐵管）。當(dāng)使用橡膠軟管長(zhǎng)度必須是甚至更短。
優(yōu)先閥 PRT.../160 已建-上試驗(yàn)壓力釋放閥，保護(hù)指導(dǎo)單位針對(duì)超過壓力。試驗(yàn)壓力釋放閥的運(yùn)作與優(yōu)先閥的班車來限制最大的轉(zhuǎn)向壓力 P-T 測(cè)量整個(gè)轉(zhuǎn)向單位端口。
B/MR400CB液壓馬達(dá)
壓力液：礦物基HLP（DIN 51524）或HM（ISO 6743/4）
溫度范圍：-40÷140
最佳粘度范圍，：mm 2 / s
20 ÷ 75
過濾：ISO代碼20/16（最小推薦流體過濾25微米）
北京漢達(dá)森德國(guó)本土采購(gòu)，拼箱發(fā)貨報(bào)關(guān)，德國(guó)技術(shù)支持，終身售后服務(wù)，貨期保證，價(jià)格公道，歡迎垂詢!如需更多信息歡迎垂詢漢達(dá)森品牌專員吳亞男。
M+S Hydraulic液壓馬達(dá)MS/MLHS系列介紹
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