WATT DRIVE變速箱和減速電機(jī)產(chǎn)品分類及參數(shù)
頂級齒輪減速電機(jī)。瓦特驅(qū)動變速箱和齒輪電動機(jī)是用于實(shí)現(xiàn)低反沖，平穩(wěn)運(yùn)行和高動力驅(qū)動系統(tǒng)的機(jī)電關(guān)鍵元件。
我們的高性能齒輪箱可承受最嚴(yán)苛的工業(yè)應(yīng)用。
齒輪箱的各個(gè)側(cè)面都經(jīng)過機(jī)加工，并允許不同的安裝位置和應(yīng)用，這使其在行業(yè)中倍受追捧。因此，我們的齒輪減速電機(jī)經(jīng)常被視為我們客戶自己的機(jī)器的一部分。
瓦特驅(qū)動齒輪箱的平穩(wěn)運(yùn)行和WATT齒的出色負(fù)載能力是通過FEM（有限元方法）支持的3D設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的。這種齒的幾何形狀保證了在負(fù)載下的最佳滾動接觸。
瓦特傳動的模塊化齒輪技術(shù)滿足高級傳動系統(tǒng)的要求：
出色的功率密度
最小反沖
運(yùn)行順暢
多種安裝選項(xiàng)
最大的可靠性
高可變性
一、斜齒輪減速電機(jī)
Uniblock設(shè)計(jì)-在一種情況下執(zhí)行腳和法蘭！
UNIBLOCK®設(shè)計(jì)用于支腳和法蘭安裝。齒輪箱的所有側(cè)面均經(jīng)過機(jī)加工，可通用。
在此以及所有其他型號中，優(yōu)化的齒輪幾何形狀可實(shí)現(xiàn)出色的行駛平穩(wěn)性。在特殊的環(huán)境條件下，減速器可以安裝兩個(gè)軸封。
技術(shù)數(shù)據(jù)
功率范圍： 0,12-55千瓦
輸出扭矩范圍： 23-14,000Nm
比： 0.8-13,500
輸出選項(xiàng)： 輸出軸
組裝/安裝： 單塊，法蘭，腳
斜齒輪減速電機(jī)
二、軸裝減速電機(jī)
輸送機(jī)技術(shù)的驅(qū)動器！
除了平行軸齒輪電動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)外，這是一種非常經(jīng)濟(jì)的型號，特別是對于軸和法蘭安裝。
與平行軸減速電機(jī)一樣，瓦特傳動公司開發(fā)的特殊雙室軸封也作為標(biāo)準(zhǔn)配置使用。
技術(shù)數(shù)據(jù)
尺寸數(shù)： 5
功率范圍： 0,12-30千瓦
輸出扭矩范圍： 56-2,800Nm
比： 2.9-4,000
輸出選項(xiàng)： 輸出軸，兩側(cè)輸出軸，空心軸，帶收縮盤的空心軸，攪拌驅(qū)動
組裝/安裝： 支撐，法蘭
三、蝸輪蝸桿減速電機(jī)
蝸輪蝸桿減速電機(jī)，適用于小功率范圍。
WATT小型蝸輪蝸桿減速器在MAS®減速電機(jī)程序中針對UNIBLOCK®設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化。這些單元在各方面都有不同的固定可能性，并可以方便客戶組裝。
其他驅(qū)動器配置可通過使用內(nèi)置附件（例如扭矩臂和輸出法蘭）進(jìn)行設(shè)計(jì)。外殼由鋁壓鑄件制成，重量輕。通常通過IEC適配器B5或B14A實(shí)現(xiàn)電機(jī)連接。
技術(shù)數(shù)據(jù)
尺寸數(shù)： 5
功率范圍： 0.12-2.2千瓦
輸出扭矩范圍： 17-230牛米
比： 5-100
輸出選項(xiàng)： 輸出軸，兩側(cè)輸出軸，空心軸，帶收縮盤的空心軸
組裝/安裝： 單塊，法蘭，扭力臂
Watt Drive WAR80
Watt Drive WAF 71
Watt Drive ASA 76A
Watt Drive ASA 66 C
Watt Drive KUA 60A
Watt Drive KUA 80C
Watt Drive KUA 110C
Watt Drive HU 80C
Watt Drive HU 55 A
Watt Drive HU 40E
Watt Drive HU 50A
特殊的齒根設(shè)計(jì)與齒螺旋角，齒深，所用材料和表面光潔度相結(jié)合，最大程度地提高了承載能力。如此高的齒輪傳動能力使較小的車輪可用于相同的扭矩，而具有出色功率密度的較小齒輪也可提高可靠性。因此，瓦特驅(qū)動齒輪減速機(jī)可節(jié)省大量空間。
以這種微小的幾何精度制造的齒輪裝置可大大減少無故障滾動接觸所需的齒輪間隙，從而使齒輪間隙最小化。
Watt Drive開發(fā)的雙室軸密封件在平行軸，軸安裝和斜齒輪蝸桿齒輪中作為標(biāo)準(zhǔn)配置使用，以實(shí)現(xiàn)較高的密封性。
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