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UNIMEC意大利 減速機(jī)帶齒輪箱

    

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品牌Unimec 有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2020-06-08 17:15
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UNIMEC意大利 減速機(jī)帶齒輪箱

陳聰霞
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 UNIMEC意大利 減速機(jī)帶齒輪箱

UNIMEC生產(chǎn)與設(shè)計(jì):
UNIMEC提出用意大利的產(chǎn)品來(lái)服務(wù)全球,用掌握的高精度機(jī)床,從原材料開(kāi)始,嚴(yán)格把握每一道質(zhì)量關(guān)卡,利用最現(xiàn)代化的技術(shù)和理論,從基礎(chǔ)建模到產(chǎn)品出廠,以保證生產(chǎn)的每一個(gè)元件都是合格的。

UNIMEC應(yīng)用:
用于板材加工機(jī)床,紙張和包裝機(jī),能夠提供特別定制設(shè)計(jì)的高速調(diào)制齒輪箱的要求,適用于特定的機(jī)器
 
UNIMEC產(chǎn)品種類
UNIMEC螺旋升降機(jī),UNIMEC螺旋千斤頂,UNIMEC聯(lián)軸器,UNIMEC減速機(jī),UNIMEC絲桿,UNIMEC開(kāi)關(guān)

新的市場(chǎng)需求、輕型應(yīng)用的增長(zhǎng)以及創(chuàng)新和研究的精神,推動(dòng)UNIMEC實(shí)現(xiàn)了一個(gè)具有高性價(jià)比的新型梯形螺旋千斤頂系列:Aleph系列。              
這條新生產(chǎn)線包括兩種尺寸,其特點(diǎn)是某些部件由具有很高機(jī)械性能的技術(shù)聚合物制成。              
Aleph系列螺旋千斤頂具有與全金屬螺旋千斤頂相似的結(jié)構(gòu),具有相同的載荷處理功能,并且保持相同的不可逆性。              
齒輪的特殊成型系統(tǒng)和所用聚苯胺材料的特殊性,使其即使在沒(méi)有潤(rùn)滑的情況下也能工作。              
Aleph螺旋千斤頂可以單獨(dú)或成組工作,通過(guò)接頭、軸和錐齒輪箱連接。 
帶聚合物梯形桿的機(jī)械螺旋千斤頂

爆炸圖紙尺寸預(yù)調(diào)整器

預(yù)尺寸標(biāo)注器是一種工具,可引導(dǎo)用戶選擇能夠滿足其設(shè)計(jì)需求的正確產(chǎn)品。功率傳輸?shù)倪x擇受許多因素的影響,因此建議將預(yù)尺寸器的結(jié)果視為指示性的并且值得進(jìn)一步研究,可在產(chǎn)品頁(yè)面和實(shí)際尺寸中獲得。

一般特征

齒輪間隙15' - 20'

強(qiáng)制潤(rùn)滑速度1500轉(zhuǎn)/分鐘

潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑速度100轉(zhuǎn)

工作溫度[°C]-10°C / 80°C

空心軸最大力矩770 Nm

大輸入速度1800轉(zhuǎn)

主變速箱重量32公斤

新的市場(chǎng)需求,輕型應(yīng)用的增長(zhǎng)以及創(chuàng)新和研究的精神促使UNIMEC創(chuàng)造了一系列具有 質(zhì)量?jī)r(jià)格比的新型梯形螺旋千斤頂:Aleph系列。

這個(gè)新系列包括三種尺寸,并且具有由具有非常高機(jī)械特性的高科技聚合體制成的一些部件的特性。

Aleph螺旋升降機(jī)具有類似于全金屬千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu),具有相同的負(fù)載處理功能,并保持相同的不可逆性。

特殊的齒輪成型工藝和所用聚芳基酰胺的特性使其即使在沒(méi)有潤(rùn)滑的情況下也能工作。

Aleph螺旋升降機(jī)可通過(guò)接頭,軸和錐齒輪箱單獨(dú)或成組連接。

調(diào)速齒輪箱的目的是通過(guò)暫時(shí)的附加旋轉(zhuǎn)來(lái)增加或減小轉(zhuǎn)速的可能性。

通過(guò)具有高減速比的蝸桿,利用電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)減速器手動(dòng)地進(jìn)行所述操作。通過(guò)重疊不同操作的效果,還可以在機(jī)器運(yùn)行時(shí)執(zhí)行角速度調(diào)節(jié),從而減少了昂貴的非工作時(shí)間。UNIMEC調(diào)速齒輪箱的工作原理與行星齒輪箱相同, 的區(qū)別是外齒圈不與車身連接,而是通過(guò)調(diào)節(jié)蝸桿進(jìn)行對(duì)比。旋轉(zhuǎn)該裝置,并且因此也旋轉(zhuǎn)行星系統(tǒng),可以改變變速器輸出轉(zhuǎn)速。由各種工作站制成的機(jī)器,帶有傳送帶和進(jìn)料線(通常是紙張,包裝和印刷部門等)。

調(diào)速齒輪箱也可以用作不間斷的調(diào)速器。因此,在例如繞線的情況下,可以改變一個(gè)或多個(gè)站的速度以獲得恒定的拉力。調(diào)速齒輪箱的其他典型應(yīng)用是壓力機(jī),紙張加工機(jī),造紙機(jī)和包裝機(jī),在這些機(jī)器上,減少?gòu)U物和控制機(jī)器設(shè)置的控制要求很高的處理精度。

3個(gè)版本,5個(gè)模型和85種構(gòu)造形式,對(duì)于設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)意味著廣泛的應(yīng)用。除標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)外,UNIMEC還能夠提供特殊定制設(shè)計(jì)的調(diào)速齒輪箱,以滿足特定機(jī)器的要求

意大利UNIMEC LN系列減速機(jī)型號(hào)舉例

UNIMEC LN01A

UNIMEC LN02A

UNIMEC LN03A

UNIMEC LN01B

UNIMEC LN01G

UNIMEC LN01H

UNIMEC LN01D

UNIMEC LN01P

UNIMEC LN02P

UNIMEC LN03P

UNIMEC LN09D

UNIMEC LN15TUNIMEC

UNIMEC LS-BD2

UNIMEC LN-01A

UNIMEC LN01A

UNIMEC LN-02A

UNIMEC LN02A

UNIMEC LN-03A

UNIMEC LN03A

UNIMEC LN01B

UNIMEC LN-03P

UNIMEC LN-09D

UNIMEC LN01D

UNIMEC DNB40

UNIMEC M300SAINTWIEN

UNIMEC H7A

UNIMEC PM490-A DA KANG PUMP

UNIMEC DV3801HP

UNIMEC UL320

UNIMEC UL330

UNIMEC TALR-400-16

UNIMEC TAC7-411

UNIMEC TAC-W611

UNIMEC TAC7-6116N

UNIMEC T48-32

UNIMEC A6H/TAR-500

UNIMEC TAR-500

UNIMEC TAC7-41141YJ

UNIMEC TAC7-41141YF

UNIMEC TAC7-422

UNIMEC PVA9-500P

UNIMEC BTC9100

UNIMEC BTC-704

UNIMEC BTC-4100

UNIMEC BTC-404

UNIMEC BTC-08-TCVO

UNIMEC JCL-6036S

UNIMEC JCR-9060S

 UNIMEC意大利 減速機(jī)帶齒輪箱

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友情提醒:
建議您通過(guò)撥打UNIMEC意大利 減速機(jī)帶齒輪箱頁(yè)面上的聯(lián)系方式確認(rèn)最終價(jià)格,并索要UNIMEC意大利 減速機(jī)帶齒輪箱書面報(bào)價(jià)單。以實(shí)際簽訂合同的最終價(jià)格和技術(shù)參數(shù)為準(zhǔn)。
 
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