unimec意大利 傘齒輪箱的內(nèi)部裝置 錐齒輪變速箱
unimec是一個(gè)全球性集團(tuán)，在全球設(shè)有多個(gè)分支機(jī)構(gòu)：我們?cè)诿绹?guó)，德國(guó)，法國(guó)和西班牙設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，在意大利東北部設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。我們的國(guó)際銷售組織由遍布全球的各個(gè)角落的合格分銷商網(wǎng)絡(luò)整合而成，這些分銷商從澳大利亞到南美，再到亞洲和歐洲，遍布全球。響應(yīng)能力是評(píng)估公司的主要參數(shù)之一；我們的目標(biāo)是與所有客戶以他們的母語(yǔ)進(jìn)行交流：Unimec的每種交流都以5種不同的語(yǔ)言發(fā)布。此外，我們的分銷商和代表網(wǎng)絡(luò)始終很樂(lè)意為所有其他當(dāng)?shù)亓?xí)語(yǔ)提供幫助。
傘齒輪箱的內(nèi)部裝置 錐齒輪變速箱帶高減速比的蝸桿
1981年，Luigi Maggioni先生開(kāi)始了名為UNIMEC的冒險(xiǎn)
1個(gè)套管2 蓋3 集線器3.1 電機(jī)凸緣4 軸（中空突出-broached -與鎖緊盤(pán)）5 傘齒輪5.1 小錐齒輪6 輪轂軸6.1 驅(qū)動(dòng)軸7 墊片8 墊片8.1 墊片為機(jī)動(dòng)化9 鎖緊墊圈10 軸承10.1 軸承為機(jī)動(dòng)化11 軸承12 止動(dòng)環(huán)12.1 止動(dòng)環(huán)用于汽車13 密封件13.1 用于汽車的密封件
聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸
為了完成其生產(chǎn)范圍，UNIMEC還能夠提供高抗扭剛度的葉片聯(lián)軸器。它們?cè)趦蓚€(gè)旋轉(zhuǎn)方向上都顯示出絕對(duì)的扭轉(zhuǎn)剛度，并具有支持高扭矩的能力。
耐腐蝕劑，吸收振動(dòng)，在任何溫度條件下都可以使用以及幾乎無(wú)限制的使用壽命，而無(wú)需任何種類的維護(hù)，使其成為出色的產(chǎn)品。UNIMEC聯(lián)軸器制造廠預(yù)見(jiàn)到全金屬結(jié)構(gòu)，*大尺寸為11的壓制鋼，更大尺寸的球墨鑄鐵。刀片系列由彈簧鋼制成。UNIMEC聯(lián)軸器能夠吸收軸向和平行運(yùn)動(dòng)的誤差，并支持±1°的角度偏差。
傘齒輪箱的內(nèi)部裝置 錐齒輪變速箱帶高減速比的蝸桿
如今，葉片聯(lián)軸器不再能夠滿足客戶的需求。UNIMEC與聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸的領(lǐng)先制造商簽署了長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系：R + W。兩個(gè)技術(shù)辦公室都有聯(lián)系，因此，UNIMEC在確定尺寸方面是自主的。得益于這種洋紅色的合作，UNIMEC可以提供完整的運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置，包括彈性體和金屬聯(lián)軸器，扭矩限制器，平衡軸以及完整的R + W生產(chǎn)。
機(jī)械調(diào)速器
新的市場(chǎng)需求，輕型應(yīng)用的發(fā)展以及創(chuàng)新和研究的精神促使UNIMEC實(shí)現(xiàn)了一種具有高價(jià)格比的新型梯形螺旋千斤頂系列：Aleph系列。
這條新生產(chǎn)線包括兩種尺寸，其特點(diǎn)是某些部件由具有非常高機(jī)械特性的技術(shù)聚合物制成。
與全金屬螺旋千斤頂結(jié)構(gòu)非常相似，Aleph系列螺旋千斤頂具有相同的負(fù)載處理功能，并且還保持相同的不可逆性特征。
齒輪的特殊成型系統(tǒng)和所使用的聚硅氮烷材料的特性使其即使在沒(méi)有潤(rùn)滑的情況下也能正常工作。
Aleph螺旋千斤頂可以獨(dú)立工作或通過(guò)接頭，軸和傘齒輪箱連接成組。
尺寸630
1噸 - 10千牛
型號(hào)TPR
物料
材料 規(guī)范 規(guī)范 適應(yīng)癥
螺紋 16NiCr4 EN 10084：2008 表面硬化合金鋼 表面硬化并磨碎牙齒并保持
螺紋主軸 C45 EN 10083-2：2006 碳素鋼 Tr 30x6(ISO 2901：2016) - 軋制或機(jī)械加工
一般特征
工作溫度[°C] -20°C / 50°C
靜態(tài)負(fù)載(牽引或壓縮) 18千牛
動(dòng)態(tài)負(fù)載(牽引或壓縮) 10千牛
最大輸入速度 1800轉(zhuǎn)
主變速箱重量 2.7千克
梯形螺桿的重量 5公斤/米
最大負(fù)載時(shí)的抗轉(zhuǎn)矩 63牛
最大允許靜態(tài)側(cè)向載荷 0 N
中心到中心的直徑 50毫米
螺紋的最大徑向載荷 450 N
標(biāo)準(zhǔn)工作條件 25°C - 服務(wù)10%
意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號(hào)示例 TA-12;
意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號(hào)示例 TA-14;
意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號(hào)示例 JSD-30S;
意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號(hào)示例 JSD-40S;
意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號(hào)示例 JCL-4030S;
意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號(hào)示例 JCL-6030;
意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號(hào)示例 UF-310H;
意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號(hào)示例 JAF-M8;
意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號(hào)示例 JSD-30S;
意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號(hào)示例 JAF-M10;
意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號(hào)示例 JAF-M12;
北京漢達(dá)森庫(kù)存品牌和型號(hào)-陳聰霞
1 Amtec Spannhydraulik
液壓螺母
型號(hào)：F-411
Amtec螺母類型“ F”
通過(guò)2個(gè)F奶嘴軸向/
切線的
墊片“ wh-system”
外徑Ø180毫米
高度50毫米
止推環(huán)160/138毫米
最大夾緊路徑 4毫米
最大夾緊力 360.5 kN在
700巴
螺紋：M110 x 2 RH
unimec意大利 傘齒輪箱的內(nèi)部裝置 錐齒輪變速箱
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