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Watt Drive 斜齒輪減速電機 用于支腳和法蘭安裝

    

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品牌Watt Drive 有效期至長期有效 最后更新2020-05-30 16:39
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Watt Drive 斜齒輪減速電機 用于支腳和法蘭安裝

陳聰霞
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Watt Drive 斜齒輪減速電機 用于支腳和法蘭安裝

Watt Drive 斜齒輪減速電機 用于支腳和法蘭安裝

 

斜齒輪減速電機

Uniblock設計-在一種情況下執(zhí)行腳和法蘭!


UNIBLOCK®設計用于支腳和法蘭安裝。齒輪箱的所有側(cè)面均經(jīng)過機加工,可通用。
在此以及所有其他型號中,優(yōu)化的齒輪幾何形狀可實現(xiàn)出色的行駛平穩(wěn)性。在特殊的環(huán)境條件下,減速器可以安裝兩個軸封。

技術(shù)數(shù)據(jù)

  • 尺寸數(shù):
    18歲
  • 功率范圍:
    0,12-55千瓦
  • 輸出扭矩范圍:
    23-14,000Nm
  • 比:
    0.8-13,500
  • 輸出選項:輸出軸
  • 組裝/安裝:整體式,法蘭式,底腳式

變速箱和減速電機

頂級齒輪減速電機。瓦特驅(qū)動變速箱和齒輪電動機是用于實現(xiàn)低反沖,平穩(wěn)運行和高動力驅(qū)動系統(tǒng)的機電關(guān)鍵元件。

我們的高性能齒輪箱可承受最嚴苛的工業(yè)應用。

齒輪箱的各個側(cè)面都經(jīng)過機加工,并允許不同的安裝位置和應用,這使其在行業(yè)中倍受追捧。因此,我們的齒輪減速電機經(jīng)常被視為客戶自己的機器的一部分。

瓦特傳動齒輪箱的平穩(wěn)運行和WATT齒的出色負載能力是通過FEM(有限元方法)支持的3D設計實現(xiàn)的。這種齒的幾何形狀保證了在負載下的最佳滾動接觸。

特殊的齒根設計與齒螺旋角,齒深,所用材料和表面光潔度相結(jié)合,最大程度地提高了負載能力。如此高的齒輪傳動能力使較小的車輪可用于相同的扭矩,而具有出色功率密度的較小齒輪也可提高可靠性。因此,瓦特驅(qū)動齒輪減速機可節(jié)省大量空間。

以這種微小的幾何精度制造的齒輪裝置可大大減少無故障滾動接觸所需的齒輪間隙,從而使齒輪間隙最小化。

Watt Drive開發(fā)的雙室軸密封件在平行軸,軸安裝和斜齒輪蝸桿齒輪中作為標準配置使用,以實現(xiàn)較高的密封性。

瓦特傳動的模塊化齒輪技術(shù)滿足高級傳動系統(tǒng)的要求:

  • 出色的功率密度
  • 最小反沖
  • 運行順暢
  • 多種安裝選項
  • 最大的可靠性
  • 高可變性
 

斜齒輪減速電機


斜齒輪減速電機-Serie H

Uniblock設計-在一種情況下執(zhí)行腳和法蘭!

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軸裝減速電機-意甲

輸送機技術(shù)的驅(qū)動器!

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平行軸減速電機-Serie F

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斜齒輪減速機-Serie K

緊湊,醒目,是有限空間問題的獨特選擇!

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斜齒輪蝸桿減速電機


斜齒輪蝸桿減速電機-Serie S

堅固,緊湊,醒目!

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攪拌器驅(qū)動-軸裝減速電機

攪拌器和擠出機驅(qū)動器-滿足最高要求的可靠性。

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系統(tǒng)適配器


帶伺服適配器的斜齒輪錐齒輪減速器

瓦特系統(tǒng)適配器使市場上常見的所有電動機都可以構(gòu)建在完整的MAS®齒輪系統(tǒng)上。


Watt Drive 斜齒輪減速電機 用于支腳和法蘭安裝
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