品牌WEG | 有效期至長(zhǎng)期有效 | 最后更新2020-05-30 15:34 |
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UNIBLOCK®設(shè)計(jì)用于支腳和法蘭安裝。齒輪箱的所有側(cè)面均經(jīng)過機(jī)加工,可通用。
在此以及所有其他型號(hào)中,優(yōu)化的齒輪幾何形狀可實(shí)現(xiàn)出色的行駛平穩(wěn)性。在特殊的環(huán)境條件下,減速器可以安裝兩個(gè)軸封。
WEG 斜齒輪減速電機(jī)整體式法蘭式交底安裝方式
輸送機(jī)技術(shù)的驅(qū)動(dòng)器!
除了平行軸齒輪電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)外,這是一種非常經(jīng)濟(jì)的型號(hào),特別是對(duì)于軸和法蘭安裝。
與平行軸減速電機(jī)一樣,由瓦特驅(qū)動(dòng)公司(Watt Drive)開發(fā)的特殊雙室軸封也作為標(biāo)準(zhǔn)配置。
Uniblock的各種安裝和可能的應(yīng)用-齒輪箱!
UNIBLOCK®齒輪箱的所有側(cè)面均經(jīng)過機(jī)械加工,特別穩(wěn)定的外殼和最小的外部尺寸使安裝選擇和應(yīng)用變得多樣化。因此,這些電機(jī)通常構(gòu)成我們客戶機(jī)器設(shè)計(jì)的組成部分。
高精度的制造和頂級(jí)的傳動(dòng)質(zhì)量保證了瓦特傳動(dòng)齒輪箱的最小齒隙。
緊湊,醒目,是有限空間問題的獨(dú)特選擇!
斜齒錐齒輪的緊湊且結(jié)構(gòu)優(yōu)化的齒輪箱通過在所有側(cè)面進(jìn)行機(jī)加工而脫穎而出,因此可以用于各種安裝選項(xiàng)和應(yīng)用。獨(dú)特的電機(jī)位置提供了幾乎平坦且易于安裝在“機(jī)器接口”上的位置。由Watt Drive開發(fā)的各種標(biāo)準(zhǔn)軸執(zhí)行方式和雙腔軸密封件都可以使用。軸和法蘭尺寸等于我們的斜齒輪蝸輪。
在基本實(shí)施中,齒輪箱設(shè)計(jì)為兩級(jí)齒輪,最大尺寸為K. 75(1.250Nm)。從K. 77(1.500Nm)開始的較大齒輪箱設(shè)計(jì)為3級(jí)齒輪。
緊湊,醒目,是有限空間問題的獨(dú)特選擇!
斜齒錐齒輪的緊湊且結(jié)構(gòu)優(yōu)化的齒輪箱通過在所有側(cè)面進(jìn)行機(jī)加工而脫穎而出,因此可以用于各種安裝選項(xiàng)和應(yīng)用。獨(dú)特的電機(jī)位置提供了幾乎平坦且易于安裝在“機(jī)器接口”上的位置。由Watt Drive開發(fā)的各種標(biāo)準(zhǔn)軸執(zhí)行方式和雙腔軸密封件都可以使用。軸和法蘭尺寸等于我們的斜齒輪蝸輪。
在基本實(shí)施中,齒輪箱設(shè)計(jì)為兩級(jí)齒輪,最大尺寸為K. 75(1.250Nm)。從K. 77(1.500Nm)開始的較大齒輪箱設(shè)計(jì)為3級(jí)齒輪。
WEG 斜齒輪減速電機(jī)整體式法蘭式交底安裝方式
攪拌器和擠出機(jī)驅(qū)動(dòng)器-滿足最高要求的可靠性。
攪拌器驅(qū)動(dòng)器是MAS®程序中模塊化齒輪系統(tǒng)的一部分。
開發(fā)的目標(biāo)是最大程度的密封保護(hù)和長(zhǎng)久的存儲(chǔ)產(chǎn)品壽命,同時(shí)提供極其可靠的徑向和/或軸向功率。
這些指導(dǎo)方針的結(jié)果是齒輪箱除了滿足這些要求之外,還提供了其他可選功能:
攪拌器驅(qū)動(dòng)器有以下型號(hào)可用:
功率:
0.12-30kW扭矩:400-2,800Nm
功率:
0.18-55kW扭矩:5,000-14,000Nm
功率:
0.12-55kW扭矩:1,000-14,000Nm
工作日
9:00-18:00