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SEIKA加速度傳感器 B1系列用于振動測量及過程控制和調(diào)節(jié)

2024-12-13 16:31:51瀏覽:44 來源:北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司   
核心摘要:B1、B2、B3系列:具有高抗過載能力,適用于0至100Hz頻率范圍內(nèi)的加速度測量,可用于車輛、機(jī)器、建筑物等的振動測量及過程控制和調(diào)節(jié)、故障診斷、地震測量等領(lǐng)域。
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SEIKA開發(fā)、生產(chǎn)和銷售用于測量物理變量的傳感器以及傳感器技術(shù)領(lǐng)域的電子和機(jī)械組件。除了許多客戶特定的特殊傳感器外,用于實際發(fā)生的幾乎所有傾角測量任務(wù)的傾角傳感器和一系列帶有內(nèi)部傳感器電子元件的堅固加速度傳感器構(gòu)成了SEIKA的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)計劃。帶有集成傳感器電子設(shè)備的堅固加速度計是SEIKA的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。除此之外,SEIKA還生產(chǎn)許多客戶特定的傳感器。

 

產(chǎn)品特點

性能卓越:輸出線性度高、精度高、穩(wěn)定性好,信號無遲滯,能在不同環(huán)境下提供精準(zhǔn)可靠的測量數(shù)據(jù)。

集成度高:電路和傳感器件集成度高,體積小、重量輕,便于安裝和使用,可滿足各種空間受限的應(yīng)用場景。

抗干擾能力強(qiáng):具備抗電磁干擾能力,精密密封,能在復(fù)雜電磁環(huán)境中穩(wěn)定工作。

零點調(diào)整靈活:使用夾圈可在整個360度內(nèi)調(diào)整零點,方便用戶根據(jù)實際需求進(jìn)行校準(zhǔn)。

 

主要產(chǎn)品類型及應(yīng)用

加速度計:

B1、B2、B3系列:具有高抗過載能力,適用于0至100Hz頻率范圍內(nèi)的加速度測量,可用于車輛、機(jī)器、建筑物等的振動測量及過程控制和調(diào)節(jié)、故障診斷、地震測量等領(lǐng)域。

BDK系列:如BDK10等,可用于動態(tài)測量振動和加速度,測量范圍廣泛,頻率范圍在1Hz至幾kHz,適用于安全工程中對結(jié)構(gòu)的振動和沖擊監(jiān)測。

傾角計:

N2、N3系列:為電容式液體傾角傳感器,測量范圍包括±10、±30等不同角度,適用于測量儀器、車輛、自動化和安全技術(shù)等領(lǐng)域的傾角測量。

NG系列:測量精度高,如NG360具有數(shù)字RS485通信端口和360度測量范圍,可用于需要高精度傾角測量和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸?shù)膱龊稀?/p>

探測器及傳感器盒:

SB系列:如SB1I、SB2I、SB1U等傳感器盒,可容納不同數(shù)量的傳感器和信號調(diào)理器,適用于惡劣環(huán)境下的加速度或傾角測量,具有多種輸出信號和防護(hù)功能。

XBS1U、SC485B等探測器:可用于特定的測量需求或作為接口轉(zhuǎn)換器,如SC485B可將具有RS485接口的SEIKA傳感器連接到RS232端口。

 

產(chǎn)品應(yīng)用

機(jī)械制造與設(shè)備監(jiān)測領(lǐng)域

機(jī)床振動監(jiān)測:在數(shù)控機(jī)床等精密加工設(shè)備上安裝B1、B2、B3系列加速度傳感器,可實時監(jiān)測機(jī)床在加工過程中的振動情況。通過對振動數(shù)據(jù)的分析,技術(shù)人員可以及時調(diào)整加工參數(shù),避免因振動過大而影響加工精度和表面質(zhì)量,同時還可以對機(jī)床的故障進(jìn)行預(yù)警和診斷。

起重機(jī)安全監(jiān)測:在起重機(jī)的起重臂、塔身等部位安裝SEIKA加速度傳感器和傾角傳感器,實時監(jiān)測起重機(jī)在起吊過程中的振動、傾斜角度等參數(shù)。當(dāng)起重機(jī)出現(xiàn)異常振動或傾斜時,系統(tǒng)會立即發(fā)出警報,防止發(fā)生傾覆等安全事故。

 

交通運輸領(lǐng)域

汽車性能測試:SEIKA加速度傳感器可用于汽車的道路試驗和臺架試驗,測量汽車在行駛過程中的加速度、振動等參數(shù)。通過對這些數(shù)據(jù)的分析,工程師可以評估汽車的動力性能、舒適性和安全性,為汽車的設(shè)計和優(yōu)化提供依據(jù)。

軌道交通車輛監(jiān)測:在地鐵、高鐵等軌道交通車輛上安裝SEIKA傳感器,實時監(jiān)測車輛的振動、加速度、傾斜角度等參數(shù)。通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析,運營維護(hù)人員可以及時發(fā)現(xiàn)車輛的故障隱患,提高車輛的運行安全性和可靠性。

(責(zé)任編輯:郭浪)
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