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德國(guó)KENDRION 彈簧式制動(dòng)器經(jīng)典系列介紹

2022-02-16 15:38:40瀏覽:178 來(lái)源:北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司   
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德國(guó)KENDRION 彈簧式制動(dòng)器經(jīng)典系列介紹
薛鈞
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經(jīng)典系列包括直流彈簧壓力單盤(pán)和多盤(pán)制動(dòng)器,由于其堅(jiān)固的設(shè)計(jì)和可變連接技術(shù),可以滿足苛刻應(yīng)用的要求。
電磁操作的彈簧式制動(dòng)器在電流關(guān)閉時(shí)會(huì)積聚制動(dòng)扭矩,從而中和電磁力。
經(jīng)典系列
功能:
封閉系統(tǒng)
準(zhǔn)備安裝
無(wú)級(jí)和集中可調(diào)扭矩
用于車(chē)速表安裝的插口
 
工作原理:
彈簧施加的多盤(pán)制動(dòng)器設(shè)計(jì)用于干式操作。
利用電磁場(chǎng)產(chǎn)生的力來(lái)克服彈簧力產(chǎn)生的制動(dòng)效應(yīng)。
彈簧施加的多盤(pán)制動(dòng)器在無(wú)動(dòng)力條件下接合,并在施加直流電壓時(shí)釋放。
配備內(nèi)置整流器(半波或橋式整流器)的制動(dòng)器可以直接連接到交流電源。
摩擦盤(pán)和輪轂之間的形狀配合連接以及輪轂與機(jī)器軸(例如電機(jī)軸)的連接確保了彈簧施加的多盤(pán)制動(dòng)器產(chǎn)生的扭矩(制動(dòng)扭矩)可靠地傳遞到機(jī)器(電機(jī))。
制動(dòng)器還可以配備可選的手動(dòng)釋放裝置,以允許手動(dòng)釋放制動(dòng)器。
 
德國(guó)KENDRION部分型號(hào):
KENDRION LLV05500
KENDRION GT70R105
KENDRION 51606D0005
KENDRION LLV04000
KENDRION GT42R006
 
制動(dòng)器設(shè)計(jì):
彈簧施加的多盤(pán)式制動(dòng)器的電磁閥外殼可容納牢固安裝的現(xiàn)場(chǎng)線圈,其連接端子位于連接器盒中。
電磁閥外殼還包括壓縮彈簧,該彈簧將盤(pán)組壓在電樞內(nèi)松散引導(dǎo)的銷(xiāo)釘上的法蘭上。
圓盤(pán)組由外齒外圓盤(pán)(在齒環(huán)中引導(dǎo))和內(nèi)齒內(nèi)圓盤(pán)(在輪轂上引導(dǎo))組成。
彈簧施加的多盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)效果是在盤(pán)組壓在法蘭上時(shí)產(chǎn)生的。
氣隙"s"通過(guò)套筒和齒環(huán)進(jìn)行調(diào)整。齒狀內(nèi)盤(pán)可以在輪轂上沿軸向移動(dòng)。
客戶特定的連接電纜可以通過(guò)電纜接頭送入連接器盒。
 
當(dāng)將直流電壓施加到彈簧施加的多盤(pán)制動(dòng)器的磁場(chǎng)線圈上時(shí),彈簧力被電磁場(chǎng)力所克服。
這導(dǎo)致電樞被釋放,制動(dòng)效應(yīng)被抵消。
待制動(dòng)軸不受制動(dòng)器的任何軸向力的影響。
當(dāng)使用帶手動(dòng)釋放裝置的制動(dòng)器時(shí),必須在制動(dòng)器周?chē)牟考ɡ顼L(fēng)扇蓋)中設(shè)置開(kāi)口,以便安裝手動(dòng)釋放桿。
手動(dòng)釋放允許手動(dòng)釋放制動(dòng)器(例如,在電源故障的情況下)。
也可以進(jìn)行垂直制動(dòng)操作。
外盤(pán)中提供支撐彈簧,以確保在釋放(打開(kāi))條件下使用彈簧施加的多盤(pán)制動(dòng)器時(shí),殘余扭矩幾乎為零。
由于法蘭和外殼側(cè)面的定心直徑,彈簧施加的多盤(pán)制動(dòng)器非常適合在蓋子被移除后安裝變送器(例如轉(zhuǎn)速計(jì)發(fā)生器,編碼器等)的應(yīng)用。
德國(guó)KENDRION 彈簧式制動(dòng)器經(jīng)典系列介紹
(責(zé)任編輯:小編)
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