Bosch Rexroth自主運輸系統(tǒng)的核心是強大的AMS軟件(動態(tài)運輸管理系統(tǒng))。
- 整個ActiveShuttle車隊的中央控制軟件
- 智能交通管理和交通分配
- 由于自動地圖更新,始終保持最新
- 與其他力士樂解決方案和第三方系統(tǒng)的連接
制造公司的內部物流面臨著挑戰(zhàn)性的需求:競爭壓力、日益增加的產品和組件多樣性、波動的生產數(shù)據(jù)、動蕩的市場——這些框架條件要求高度靈活的物流。博世力士樂憑借主動式運輸系統(tǒng),在物流領域翻開了新的篇章。該系統(tǒng)的核心要素是創(chuàng)新的AMS軟件。它使用ActiveShuttle組織物流,同時允許與其他力士樂解決方案連接,如APAS生產助理和ActiveAssist工人協(xié)助系統(tǒng)。其結果是,AMS實現(xiàn)了物流效率,為物流制定了新的標準。
作為自主活性物質運輸系統(tǒng)的“大腦”,AMS組織所有的物流。嵌入式安全概念確保人員和機器的最大安全。SIL2和性能等級d認證的安全激光掃描儀在AMS的幫助下不斷比較車輛的位置、路線和交通狀況。該軟件控制著整個ActiveShuttle車隊,并確保材料的無縫流動,這主要歸功于自動地圖更新。此外,AMS提供了高效和靈活的訂單管理。操作員可以手動處理運輸訂單,例如通過平板電腦。然而,訂單也可以自動觸發(fā),例如通過現(xiàn)有的企業(yè)資源規(guī)劃或制造執(zhí)行系統(tǒng)。AMS然后將傳輸作業(yè)分配給一個可用的活動目錄,然后處理傳輸,以便虛擬和物理庫存匹配。
互聯(lián)組裝和物流
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對于裝配和物流中的綜合解決方案,協(xié)作機器人,如APAS生產助理和主動輔助裝配輔助系統(tǒng)也可以連接到輔助制造系統(tǒng)。通過這種方式,系統(tǒng)可以與活動目錄進行通信,并將需求報告給活動目錄管理系統(tǒng)。由于這種智能數(shù)據(jù)交換,AMS能夠連接裝配和物流。公司明顯受益于高度自動化。
為此,醫(yī)療輔助隊存儲所有活動物的移動,并使這些數(shù)據(jù)可用于分析。這開啟了進一步優(yōu)化的潛力,并提供了顯著的額外好處,其特點是批量更小,材料和倉庫庫存更少,材料生產時間更短。
無論是循環(huán)運輸還是基于消耗的材料供應:通過全面的主動運輸系統(tǒng)、APAS生產助理、主動協(xié)助和更高級別的客戶信息技術系統(tǒng),可以實現(xiàn)廣泛的運輸概念。在這種情況下,系統(tǒng)的可擴展性尤其有用:一旦通過即插即用實施,AMS將完全自動控制整個車隊在不同位置之間的航行,即使批次大小和目的地各不相同。
作為世界領先的驅動和控制技術供應商之一,博世力士樂確保任何規(guī)模的機器和系統(tǒng)的高效、強大和安全運行。該公司將全球應用經(jīng)驗整合到移動應用、機械應用和工程以及工廠自動化等細分市場中。憑借其智能組件、定制系統(tǒng)解決方案和服務,博世力士樂正在為完全互聯(lián)的應用創(chuàng)造必要的環(huán)境。博世力士樂為其客戶提供液壓、電力驅動和控制技術、齒輪技術以及線性運動和組裝技術,包括軟件和物聯(lián)網(wǎng)接口。2018年,超過32,300名員工在80多個國家開展業(yè)務,創(chuàng)造了約62億歐元的銷售收入。
Bosch集團是全球領先的技術和服務供應商。該公司在全球約有410,000名員工(截至2018年12月31日)。該公司2018年的銷售額為785億歐元。其業(yè)務分為四個業(yè)務部門:移動解決方案、工業(yè)技術、消費品以及能源和建筑技術。作為領先的物聯(lián)網(wǎng)公司,博世為智能家居、智能城市、互聯(lián)移動和互聯(lián)制造提供創(chuàng)新解決方案。它利用其在傳感器技術、軟件和服務方面的專業(yè)知識,以及自己的物聯(lián)網(wǎng)云,從單一來源為客戶提供互聯(lián)的跨域解決方案。博世集團的戰(zhàn)略目標是為互聯(lián)生活提供創(chuàng)新。博世通過創(chuàng)新和激發(fā)熱情的產品和服務提高全球生活質量。簡而言之,博世創(chuàng)造了“為生活而發(fā)明”的技術博世集團由羅伯特·博世有限公司及其在60多個國家的大約460家子公司和地區(qū)公司組成。包括銷售和服務合作伙伴,博世的全球制造、工程和銷售網(wǎng)絡幾乎覆蓋世界上的每個國家。公司未來成長的基礎是創(chuàng)新實力。博世在全球近130個地方擁有大約68,700名研發(fā)人員。