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瑞士Argo-Hytos-模塊化閥門系統(tǒng)

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  瑞士Argo-Hytos-模塊化閥門系統(tǒng)

高偉
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  模塊化閥門系統(tǒng)RPEK1-03/B是一個(gè)靈活的系統(tǒng),在移動(dòng)和固定機(jī)械中具有廣泛的應(yīng)用。RPEK1-03 節(jié)式定向閥尺寸為 03,每節(jié)最大流量為 20 l/min,是總成的基本部件。由于大量的水平和垂直部分,結(jié)合螺絲釘閥,可以創(chuàng)建許多開(kāi)放中心電路的示意圖。

  客戶在開(kāi)發(fā)液壓系統(tǒng)、實(shí)施各種系統(tǒng)修改或重復(fù)設(shè)計(jì)更改時(shí),欣賞模塊化設(shè)計(jì)提供的靈活性。由于易于修改和擴(kuò)展,客戶節(jié)省開(kāi)發(fā)時(shí)間和財(cái)務(wù)支出,包括人工成本。

  總多重總成由四個(gè)子部分組成:

  入口部分將整個(gè)多管組件與液壓系統(tǒng)的壓力和油箱線連接起來(lái)。使用 7/8-14 UNF (B2、C-10-2) 閥門可以實(shí)現(xiàn)減壓或卸載電路。入口板可安裝在裝配中心,帶閥門的模塊歧管可連接到兩側(cè)。通過(guò)這種方式,可以連接多達(dá) 16 個(gè)部分。模塊化入口歧管可用于高達(dá) 250 條的運(yùn)行壓力,總流量為 60 l/分鐘。 BSPP 和 SAE 工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)線程可用于連接電路。

北京漢達(dá)森Argo-Hytos(3)

 

  水平夾心板,具有 3/4-16 號(hào)螺桿閥(A2、C-08-2)的空腔,可在 A 端口和 B 端口中具有廣泛的控制功能,從而產(chǎn)生連接的執(zhí)行器。可使用以下閥門:

  檢查閥門和飛行員操作的檢查閥

  流量控制閥和流量調(diào)節(jié)器

  壓力控制閥

  用于負(fù)載運(yùn)動(dòng)控制的過(guò)中心閥

  任何其他電磁閥操作的閥門,用于定向控制流

  垂直夾層板:在這里,我們提供帶旁路檢查閥的油門閥、飛行員操作的檢查閥以及一些帶水平和垂直端口的蓋板,將執(zhí)行器連接到各個(gè)部分。

  上述基本節(jié)向控制閥、端板和端板閥完成模塊化RPEK1-03組件。

  這些產(chǎn)品通常用于

  固定和移動(dòng)系統(tǒng)中的氣缸功能

  移動(dòng)和固定機(jī)械中的打開(kāi)中心輔助功能(蟹轉(zhuǎn)向和刀片控制)

  優(yōu)勢(shì)與優(yōu)勢(shì)

  節(jié)約成本和空間的概念

  無(wú)需內(nèi)聯(lián)車身

  可單獨(dú)使用或與 SMA 05 電源組組合使用

  水平和垂直板,標(biāo)準(zhǔn)螺桿閥的空腔

  可用連接器: DIN、 放大器、 德國(guó)-DT04-2P

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