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德國Stromag-高性能船舶電機(jī)制動(dòng)器
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對于為苛刻的船舶應(yīng)用提供單元的電機(jī) OEM，可能很難為符合多個(gè)應(yīng)用要求的單個(gè)制動(dòng)解決方案提供解決方案。值得慶幸的是，隨著斯特羅馬格的新型高性能制動(dòng)器 (HPB)，電機(jī) OEM 和造船廠現(xiàn)在可以同時(shí)使用重型、高度靈活的電機(jī)制動(dòng)器，以高效滿足風(fēng)玻璃、絞車和起重葫蘆的需求。
HPB 專為苛刻的海洋應(yīng)用而設(shè)計(jì)。HPB 提供 IP67 入口保護(hù)等級(jí)，即使在海水中潛水時(shí)也能可靠操作，可應(yīng)對惡劣的海洋天氣條件。此外，表面保護(hù)、高度的堅(jiān)固性和適合在低溫下操作，意味著 HPB 非常適合在甲板絞車或風(fēng)玻璃上以及起重葫蘆和海上起重機(jī)上使用。其出色的散熱特性有助于確保工作、保持和突然停止的可靠性能。
雖然這些功能可以預(yù)期任何重型制動(dòng)器在海洋環(huán)境中運(yùn)行，其中HPB違背預(yù)期是其移動(dòng)扭矩范圍。HPB 的扭矩額定值在 80 Nm 到 5000 Nm 之間，可滿足廣泛的制動(dòng)要求。區(qū)別在于，不同單元能夠?qū)ｉT用于單獨(dú)的扭矩額定值，而無需在制動(dòng)尺寸上出現(xiàn)大的差異。
創(chuàng)新的模塊化設(shè)計(jì)使這一切成為可能。標(biāo)準(zhǔn) 2 面模型可以輔以額外的摩擦襯里，以創(chuàng)建 4 面設(shè)計(jì)，使制動(dòng)器能夠有效地將其扭矩容量翻倍，同時(shí)保持緊湊的占地面積。對于船舶上的絞車和起重葫蘆，單艘船需要大量制動(dòng)器，這大大提高了甲板上的空間效率。
此外，風(fēng)玻璃或絞車所需的不同扭矩范圍可以容納在同一單元內(nèi)，變化最小。電磁設(shè)計(jì)確保利用相同的基本制動(dòng)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。提供三種不同的摩擦材料，使扭矩能力得到進(jìn)一步磨練。
電機(jī)原始設(shè)備制造商和造船廠現(xiàn)在能夠同時(shí)使用重型、高度靈活的電機(jī)制動(dòng)器，以高效滿足風(fēng)玻璃、絞車和起重葫蘆的需求。
這種增強(qiáng)制動(dòng)能力的主要好處是，安裝 HPB 后，電機(jī)可以以更高的速度運(yùn)行。對于船舶對接或提升和降低錨，緊湊的高速風(fēng)玻璃和絞車可以使這些過程更快地完成。在一艘大型集裝箱船上，這最大限度地減少了在港口停留的時(shí)間，使貨物能夠快速交付。在物流方面，時(shí)間就是金錢，因此提高制動(dòng)性能的門檻可以確保 HPB 不會(huì)成為提高運(yùn)營效率的限制因素。
雖然在制動(dòng)器型號(hào)中提供通用架構(gòu)，但 HPB 的各個(gè)方面完全可定制，以滿足 OEM 電機(jī)規(guī)格的要求。連接、輪轂、端蓋和法蘭都可以進(jìn)行修改，以與現(xiàn)有電機(jī)型號(hào)無縫配合。這確保了生產(chǎn)線上的輕松組裝，從而節(jié)省了時(shí)間。HPB 也可以輕松改裝。Stromag 是阿爾特拉工業(yè)運(yùn)動(dòng)公司的領(lǐng)先品牌，它支持其提供的專業(yè)化服務(wù)，該公司目前為丹麥領(lǐng)先的電機(jī)分銷商提供定制的 HPB。
標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng)包括電表安裝、終端盒、防凝結(jié)加熱器和微開關(guān)/感應(yīng)接近開關(guān)，以監(jiān)控開關(guān)狀態(tài)或提供磨損指示。
然而，設(shè)計(jì)靈活性并不能轉(zhuǎn)化為多種備件。相同的主要備件可用于所有 HPB 尺寸，大大簡化了采購。這也有助于減少所需的零件庫存，這對原始設(shè)備制造商和運(yùn)營商都有好處。因此，盡管專業(yè)化程度很高，但 HPB 的組件仍然相對具有成本效益。
Stromag 是一家全球設(shè)計(jì)師和制造商，為海事部門生產(chǎn)制動(dòng)器、離合器和聯(lián)軸器 ， 其產(chǎn)品在全球多個(gè)級(jí)別的商業(yè)和海軍艦艇上運(yùn)行。因此，OEM 和造船商不僅可以保證產(chǎn)品具有較高的熟練程度，還可以獲得響應(yīng)式技術(shù)和維護(hù)支持，從而長期提高船舶效率。
德國Stromag-高性能船舶電機(jī)制動(dòng)器
