電動(dòng)汽車應(yīng)用
EV/HEV即將徹底改變我們的生活,但對目前DClink電容器的設(shè)計(jì)提出了重大挑戰(zhàn):極高的可靠性、高的工作溫度和最佳的重量/體積目標(biāo)。DCH 86 A系列充分利用了杜卡蒂高結(jié)晶度薄膜的優(yōu)勢,達(dá)到并超過了這些有抱負(fù)的目標(biāo),同時(shí)保持了金屬化聚丙烯薄膜電容器優(yōu)異的性價(jià)比。
•杜卡蒂高結(jié)晶度薄膜技術(shù)
•PA66或TPS案例
•干式繞組-干式封裝技術(shù)
•平繞元件技術(shù)可平衡機(jī)械應(yīng)力,防止熱或振動(dòng)退化
•特殊的多芯組件將極低ESL的磁場效應(yīng)降至最低
•裸/鍍錫銅或?qū)訅耗妇€,最大限度地提高項(xiàng)目靈活性
•專有的金屬化模式/配置文件最大限度地提高安全性,并優(yōu)化有效壽命內(nèi)的容量變化
DUCATI ENERGIA 新型DCH 86 A系列
郭秀
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